x车标是什么牌子车（一个x的车标是什么车） -z6尊龙凯时集团

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一个x的车标的车是锐志。

锐志（reiz）是日本丰田mark x车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产528188辆。

mark x则是mark ii 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。toyota丰田，全球第一大汽车集团的出品，原车型是在日本广受好评的“mark-x”系列，整体的档次定位就在同厂著名车系-凯美瑞之上。

扩展资料：

动力

reiz锐志是采用fr前置发动机后轮驱动技术。reiz锐志与crown皇冠一样采用世界高级车主流fr前置发动机后轮驱动技术，而手自一体式6档自动变速箱这一最佳搭档，更令reiz锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性。

在性能上，reiz锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验fr特有的驾驶乐趣， reiz锐志有着无与伦比的运动性能，采用了3.0升，2.5升的两个排量。

分别实现了90公里等速油耗均为6.1l的超低油耗和清洁环保的超低排放，并具有高功率和强有力的扭矩。2.5升发动机实现了相当于3.0升的动力性能，两个发动机在友好方面则力图实现了同级别的最高水平。

是丰田锐志的车标。因为当初锐志在车展上第一次曝光的身份是mark x概念车的身份。后来量产后，很多玩车的车友也喜欢把自己的锐志，车标改成x车标，也就是当初mark x概念车的车标。

像x标志的车是丰田锐志。

使用x标志的车是国内丰田锐志（reiz）的原型车，mark x于其实是mark2的第十代车型，本应称为mark2-x，但丰田借着对mark2的全新改造也就进行改名，mark x在国内的车型锐志（reiz）取名于德语，是具有魅力的、刺激的意思，而x则代表着无限希望的意思。

mark x在日本市场非常火热，mark x在丰田的所有车型中销量排在第三位，在定位上也仅次于皇冠，mark x自2005年在天津一汽丰田投产至今已有15年岁月，mark x与皇冠共线生产、共用底盘、配备以及与皇冠相同的6速手自一体变速箱，mark x是丰田大马力后驱车的经典车型。

丰田锐志设计特点

mark x则是mark ii的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。toyota丰田，全球第一大汽车集团的出品，原车型是在日本广受好评的mark-x系列，整体的档次定位就在同厂著名车系－凯美瑞之上。

丰田先进、可靠、耐用的2500ccv缸、3000ccv缸引擎；有制作工艺精细且极为复杂的6前速自动换档变速器，包括前卫造型的手自一体蛇形换档面板系统；成本较高的后轮驱动系统，这是豪华车的配置，行驶会更加稳定；还有令人眩目的车头造型，有着雷克萨斯g,s系跑车的影子。

国内挂x标的一般都是锐志。

丰田锐志（reiz）是日本丰田mark x车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。mark x则是mark ii 的后续车型，它采用前置后驱设计，在丰田所有车型中销量排第三位，在定位上仅次于皇冠。

mark x注重行车时的“轻快感”，其风阻系数达到了近乎完美的0.28，车顶中央安装了一条由车头直通后座的led灯组，由21个白色的发光二极管组成，不仅灯光明亮而且增添了车内的豪华气息。

扩展资料：

丰田锐志（reiz）标志的含义：

mark x国产后改名锐志（reiz），它源于德语，是“魅力、刺激”的意思，是丰田对目标消费群体的总体特征的概念性描述。国产后的锐志同mark x一样配备有2.5l和3.0l两种排量的发动机，但取消了四驱车型，全部为前置后驱。

虽然天津一汽丰田二厂生产的锐志源自日本的mark x，但由于国内法律法规、油质等方面的原因，国产锐志取消了mark x标配的红外夜视系统，配备的发动机也取消了目前最为先进的缸内直喷技术。

取而代之的是丰田的双vvt-i技术，这款发动机虽然在各方面的表现依然非常出色，但和国外的缸内直喷比起来，始终还是要差一点点。

参考资料来源：百度百科-锐志（日本丰田markx车型国产后名称）

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